Mali : Désenclavement maritime, le pays bientôt relié directement à la mer grâce à la navigabilité du fleuve Sénégal
Le Mali, pays sahélien historiquement enclavé, franchit une étape majeure dans sa stratégie d’ouverture économique et logistique. À partir d’avril 2026, la première phase des travaux de navigation sur le fleuve Sénégal sera lancée dans le cadre du programme porté par l’Organisation pour la Mise en Valeur du fleuve Sénégal (OMVS). Cette initiative vise à permettre au Mali d’accéder directement à l’océan Atlantique via le corridor fluvial reliant Saint-Louis du Sénégal à Ambidédi, dans la région de Kayes. Adopté lors de la 78ᵉ session ordinaire de l’OMVS tenue les 30 et 31 janvier 2026, ce projet stratégique marque une avancée significative pour l’intégration économique sous-régionale et le désenclavement durable du Mali. D’un coût estimé à environ 7,38 milliards selon les données institutionnelles communiquées, ce projet permettra à terme aux navires de transporter directement des marchandises depuis l’Atlantique jusqu’à Ambidédi, offrant ainsi au Mali une nouvelle voie logistique stratégique. Un projet structurant pour l’accès maritime du Mali Le programme de navigabilité du fleuve Sénégal prévoit la réalisation d’opérations techniques essentielles, notamment le dragage du fleuve afin de faciliter la circulation des embarcations commerciales, le balisage du chenal pour sécuriser la navigation, la réhabilitation et la modernisation des escales fluviales stratégiques ainsi que l’aménagement d’infrastructures logistiques destinées au transport des marchandises. La mise en œuvre opérationnelle de cette phase a été confiée à la Société de Gestion et d’Exploitation de la Navigation de l’OMVS, chargée de superviser les travaux et d’assurer leur exploitation future. Un levier majeur pour le désenclavement économique L’accès direct à la mer constitue un enjeu stratégique majeur pour l’économie malienne. Aujourd’hui, le transport des marchandises dépend essentiellement des corridors routiers et ferroviaires reliant les ports maritimes voisins,ce qui engendre des coûts logistiques importants. La navigabilité du fleuve Sénégal devrait permettre la réduction des coûts de transport des importations et exportations, l’amélioration de la compétitivité des entreprises maliennes, la dynamisation des échanges commerciaux sous-régionaux ainsi que le développement d’activités économiques le long du corridor fluvial. Un impact régional pour les pays du bassin de l’OMVS au-delà du Mali, ce projet bénéficie à l’ensemble des pays membres de l’OMVS en renforçant la coopération régionale et la valorisation économique du bassin du fleuve Sénégal. La navigabilité du fleuve représente ainsi un outil structurant pour l’intégration économique de l’Afrique de l’Ouest et pour le développement durable des territoires riverains. Le lancement des travaux de navigabilité du fleuve Sénégal en avril 2026 marque une étape historique dans la stratégie de désenclavement du Mali. En offrant au pays un accès direct à l’océan Atlantique via un corridor fluvial sécurisé et opérationnel, ce projet ouvre des perspectives importantes en matière de commerce, de logistique et de développement économique régional. À terme, la réussite de cette initiative pourrait profondément transformer la position économique du Mali en Afrique de l’Ouest en renforçant son intégration commerciale et en réduisant les contraintes liées à son enclavement géographique. Source: Info-Matin
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